¿Existe Amianto en Aviones?
En otros artículos, hemos hablado sobre la existencia del amianto en el sector naval o en el sector automovilísticos. Hoy, hablaremos de la presencia de este material cancerígeno en el sector aéreo.
¿Existe amianto en los aviones?
Hay aviones fabricados con piezas antes de 1980, que contienen componentes con amianto. Actualmente, es extraño que un avión contenga amianto.
¿Es peligroso el amianto en los aviones?
No es peligroso el amianto en los aviones ni para el piloto ni para un pasajero. En el caso de que un avión tenga algún componente compuesto por fibras de amianto, la realidad es que solamente los mecánicos que lo reparen o hagan su mantenimiento están expuestos a los peligros del asbesto, principalmente, porque los componentes en los que lo está utilizando están en el exterior del avión, y no en la cabina.
La exposición al amianto de los mécanicos de aviones al amianto
En Estados Unidos, hay mecánicos de aviones civiles y militares que han manipulado componentes que contienen fibras de amianto, en fases como la reparación, inspección y mantenimiento en términos generales. Principalmente, el amianto ha sido utilizado en la industria aérea, debido a sus características ignífugas y su alta resistencia, como son pastillas de freno, juntas, válvulas o cubiertas.
Esto quiere decir, que mientras elaboraban su trabajo, los mecánicos de la aviación podían inhalar fibras de asbestos a través de los pulmones, produciendo enfermedades como asbestosis, cáncer o mesotelioma.
A día de hoy, debido a las nuevas legislaciones, es bastante extraño que existan materiales con amianto en aviones modernos, pero esto puede ocurrir, en los casos de la reparación de aviones más antiguos.
¿En qué componentes está el amianto en los aviones?
Los componentes y piezas que pueden tener amianto en los aviones son:
- Adhesivos.
- Selladores.
- Mantas de amianto.
- Guantes de amianto y otros textiles.
- Pastillas de freno.
- Sistemas de calefacción de cabina del piloto.
- Motor y aislamiento eléctrico.
- Soportes del motor.
- Escudos de motor.
- Cubiertas de motor.
- En el Epoxy.
- Juntas.
- Aislamiento.
- Equipo de reparación.
- Válvulas.
Puedes ver una lista más completa con información al respecto en usos del amianto.
¿Donde está el amianto en los aviones?
Principalmente, los lugares donde hay amianto en un avión son:
- Sistemas de frenos
- Cabinas
- Motores
- Fuselajes
- En los trenes de aterrizaje
- Hélices.
- Conjuntos de cola
- Las alas del avión.
Existencia de Amianto en bases aéreas
Se ha encontrado presencia de fibras de amianto en diversas bases aéreas como torrejón, Gando, León o Villanubla, principalmente en materiales como polvorines, tuberías de agua, cubiertas y chimeneas, según El Confidencial Digital.
Con respecto a las ubicaciones, se ha encontrado en hangares y pabellones de oficiales. Ya se está trabajando en el encapsulamiento, retirada y eliminación de estos componentes de fibrocemento con elementos de amianto.
Abogados para la exposición al amianto en Aviones
Si necesitas un servicio de abogacía, por haber estado expuesto a las fibras de asbesto en tu servicio militar, o en algún tipo de avión, puedes solicitarnos consejo en nuestra abogacía del amianto.