El Tribunal Supremo falla en favor de un ex trabajador ferroviario enfermo de asbestosis
Rafael Rubio, mecánico tornero que trabajó reparando trenes del metro de Barcelona durante 44 años, se ha convertido en el primer empleado jubilado del suburbano barcelonés al que se le reconoce una enfermedad laboral causada por la inhalación de fibras de amianto.
La noticia se dio a conocer este 7 de abril, cuando el Tribunal Supremo confirmó la inadmisión del recurso de casación contra un fallo precedente del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC).
En dicho recurso, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) discutía el diagnóstico y el origen de las afecciones del trabajador; sin embargo, la sentencia del TSJC sostiene que existen suficientes evidencias que prueban la exposición constante al tóxico.
“Durante años, (el amianto) ha estado presente en parte de los convoyes, ya sea en los motores o las zapatas de freno, lo que implicaba la emisión de fibras de amianto al ambiente, especialmente en los túneles”, apunta la sentencia del TSJC citada por varios medios.
De acuerdo con un reporte de El Periódico, la cooperativa de abogados Col·lectiu Ronda, a cargo de la defensa, ha destacado que: “Se trata del primer caso que ha resuelto el TSJC en referencia a un trabajador que todavía está vivo e inició el procedimiento de reclamación judicial mientras todavía prestaba servicios” en el metro.
Según una nota de Forbes España, Rafael Rubio, de 71 años, padece asbestosis con placas pleurales y enfisema pulmonar producto de exposiciones prolongadas al amianto en su plaza de trabajo, lo que le ha derivado en una incapacidad permanente.
El juicio por la demanda de daños y perjuicios que Rubio interpuso por esta situación se celebró ayer miércoles.
La cooperativa de abogados Col·lectiu Ronda también representa a otros empleados que denuncian haber estado expuestos al material. Previamente, el TSJC ya dio por acreditado que otro exoperario del metro murió a causa de un cáncer de pleura que incubó por haber inhalado fibras de asbesto en su puesto de trabajo.
TMB retiró de circulación el último tren con compuestos fabricados con el mineral tóxico en octubre de 2024.
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